行業知識
某膜結構充電樁工程各流程的施工要點
膜結構充電樁工程的施工工藝流程為:軌道安裝→起重機裝、調試→管行家拼接、吊裝→滑移運送管析架管桁架抬吊調整就位一→彎管安裝→起重機、軌道拆除。各流程的施工要點如下:
1、軌道安裝:
在現已完成的樓面混凝土梁500mm×1000mm上安裝國標38號軌道,鋪設長度為120m,軌道采用卡軌器與箱梁上鋼板連接,卡軌器間距800mm,一個柱距內標高偏差控制在2mm以內,軌道分段接頭處高差允許偏差應小于1mm,同跨軌道水平投影軌距偏差控制在3mm內,其軌道與結構面間的間隙用鋼墊板墊實。
2、起重機裝、調試:
膜結構充電樁工程現場土建結構高差相差4.5m;跨度16.2m;且考慮到二到四層南北向鋼連廊(長度15.6~17.23m)的吊裝。起重機由廠家設計、安裝,制作、安裝不等高支腿的行車式起重機來找平樓層高差,起重機起吊重量10t,同時用于吊裝鋼連廊,起重機輪距4.5m。起重機安裝采用80t汽車式起重機先安裝箱梁和支腿,再吊裝主梁安裝,終端廠家完成起重機調試工作。
3、管桁架拼接、吊裝:
管桁架在鋼構廠里完成加工、制作,采用全數控技術對管材下料、切割。管析架拼接主要分5步;(1)胎架搭設固定,桿件地面定位放線;(2)桁架主弦桿就位;(3)桁架復桿安裝;(4)分段析架主弦桿就位,中段析架復桿焊接;(5)分段桁架腹桿就位,復桿安裝及焊接。管桁架吊裝采用80t汽車式起重機整體起吊到起重機托架上。
4、滑移運送管桁架:
起重機自重加桁架重量約14t,起重機滑行與軌道的摩擦力F=2.1t,起重機電機功率為3kW,牽引力滿足要求。起重機由西向東將每榀管桁架運送到起吊位置。
5、膜結構充電樁工程管桁架抬吊調整就位:
在管桁架兩端搭設臨時支架,用單軌吊車將管桁架提升到規定高度。利用與管桁架同水平方向的單軌吊車將管析架往高的一端(北側)拉,防范桁架下滑。再利用單軌吊車將管桁架調整就位,并將管桁架與支座焊接固定。
6、彎管安裝:
彎管材料為圓鋼管o180×12mm;圓弧長度5.3-9.8m不等,重量0.26-0.49t。管桁架在支座上固定后,利用場地現有的塔式起重機,將彎管檁條通過焊接把相鄰管桁架連接成整體。
7、膜結構充電樁工程起重機、軌道的拆除:
管桁架由東到西完成14榀的安裝固定后,開始拆除起重機,用汽車式起重機按起重機安裝倒序的方法,固定起重機支腿,拆卸起重機主梁,再拆除支腿、箱梁,末后拆除起重機軌道。15榀管桁架采用兩臺80t汽車式起重機同時起吊安裝。
上一條: 膜結構在不同領域建筑中的應用
下一條: 某污水池加蓋工程的靜力性能分析
相關行業知識
- 膜結構車棚廠家教您下雨天如何安裝車棚
- 膜結構景觀造價不同取決于結構類型不同
- 膜結構車棚廠家為您詳解張拉膜結構的概念設計
- 膜結構停車棚的穩定性是如何實現的
- 膜結構車棚廠家建議大家一定要了解的保養要點
- 膜結構充電樁車棚定制要注意的基本要點
- 膜結構充電樁車棚如何維護?
- 膜結構車棚廠家告訴您膜結構車棚的優勢
- 膜結構自行車棚在當代存在的意義
- 膜結構停車棚如何避免膜面積水
- 膜結構在不同領域建筑中的應用
- 氣枕式膜結構景觀的設計應用
- 淺談膜結構汽車棚部分鋼結構的吊裝技術
- 說一說污水池加蓋自帶的一些特點
- 膜結構景觀工程螺栓安裝問題的分析與解決
- 膜結構汽車棚強度螺栓施工質量的控制
- 膜結構景觀開工前的監理工作
- 污水池加蓋膜結構技術在沼氣工程中的應用
- 開發污水池加蓋大跨度空間結構的關鍵技術
- 某膜結構景觀工程卸載過程的管理與控制要點